1 、Хорошее моторное масло важно
Из-за высокой температуры турбокомпрессора в процессе эксплуатации и его особого строения к выбору моторного масла предъявляются особые требования. Масло, используемое при обслуживании обычных моделей бензиновых двигателей, не может соответствовать требованиям моделей с турбонаддувом. Поэтому в процессе обслуживания необходимо использовать специальное масло для автомобилей с турбонаддувом, не жадничайте на дешевизну.
2 、Очистите углерод
Поскольку во многих случаях при вождении по городским дорогам турбосистема автомобиля «Т» не играет большой роли, длительные пробки могут производить углерод. Слишком много углерода не только повлияет на работу двигателя, но и легко поставит под угрозу турбосистему. Владельцам рекомендуется выполнять техническое обслуживание в течение 20 000–30 000 километров пробега, чтобы удалить углерод из своих автомобилей.
3 、Очистка колес
Важнейшей особенностью турбодвигателя является его высокая мощность и низкий расход топлива. Это основано на его сложной конструкции и производственном процессе, но также определяет его суровые условия эксплуатации. Поэтому требуется очень высокий уровень чистоты и защиты смазки, а любые примеси и фрикционные повреждения компонентов очень высоки. Например, крупные частицы загрязняющих веществ, при частоте вращения двигателя до 4000-6000 об/мин, быстро растянут на полосы горловину, стенку цилиндра, опорную поверхность; мелкие частицы загрязняющих веществ заставляют поверхность деталей машин образовывать ямки, пятна, в случае скоростной работы легко растрескиваются.