Почему колесо автомобильного турбокомпрессора должно проходить динамическую балансировку? Турбокомпрессор на самом деле является своего рода воздушным компрессором, который сжимает воздух для увеличения впуска воздуха. Это использование инерционного импульса выхлопных газов двигателя, чтобы подтолкнуть внутреннюю турбину турбины, турбину и привод коаксиальной крыльчатки, давление крыльчатки для отправки воздуха из трубы воздушного фильтра, так что наддув в цилиндр. Когда скорость двигателя увеличивается, скорость выброса выхлопных газов и скорость турбины также увеличиваются одновременно, крыльчатка будет сжимать больше воздуха в цилиндр, увеличение давления и плотности воздуха может сжигать больше топлива, соответственно увеличивать количество топлива и регулировать скорость двигателя. , вы можете увеличить выходную мощность двигателя.

Теперь больше применений - турбонагнетатель выхлопных газов двигателя, вал ротора турбокомпрессора, используемый в высокоскоростной рабочей среде, от 10 000 до более чем 200 000 оборотов в минуту, при этом высокоскоростном вращении придется выполнять динамическую балансировку.

Вал ротора крыльчатки турбокомпрессора и корпус имеют достаточную механическую прочность, чтобы выдерживать крутящий момент от первичного двигателя и огромный электромагнитный момент внезапного короткого замыкания на выходе генератора, а также поковки с хорошей магнитной проводимостью для основного магнитного полюса держателя генератора.

Благодаря постоянному развитию технологии автомобильного турбонаддува узел ротора турбокомпрессора теперь может работать со скоростью от 60 000 до 240 000 об/мин. Ротор нагнетателя как основной компонент нагнетателя, при высокоскоростном вращении дисбаланс ротора вызовет большую вибрацию и шум, что непосредственно приводит к износу плавающих подшипников, упорных подшипников и даже уплотнительных деталей, что, в свою очередь, снижает жизни нагнетателя, но и для безопасности вождения таилась скрытая опасность. Таким образом, ротор турбокомпрессора для проверки и коррекции динамического баланса очень необходим.

REFONE имеет строгие стандарты контроля для балансировки турбокомпрессоров и их компонентов, и не только продает серии турбокомпрессоров, но и поставляет станки для балансировки турбокомпрессоров. Не стесняйтесь контактироватьсвяжитесь с нами ( market9@cnrefone.com ) , если у вас есть потребность в этой области