когда турбокомпрессор сбой, в первую очередь, необходимо диагностировать причину проблемы.

признаки отказа турбонагнетателя включают потерю мощности,, дым,, высокий расход топлива,, перегрев турбонагнетателя и утечки масла.

если вы слышите свистящий звук от турбины,, возможны три внутренние причины:

1: это может быть связано с разливом воздуха/газа из-за предтурбинного газа или утечек воздуха. необходимо немедленно проверить соединение. если шум продолжается, проверить зазор турбины и контакт колес.

2: проблема также может быть вызвана разложением смазки. при разложении масла, это способствует образованию нагара в корпусе подшипника. образование нагара вскоре начнет ограничивать вращение.

3: другими факторами, которые могут вызвать залипание ротора, являются падение давления масла и грязь или мусор в смазочном масле.

также возможно, что турбонагнетатель был поврежден внешними материалами,, поэтому не забудьте проверить турбинное колесо или колесо компрессора. вы увидите, как любой посторонний материал проникает через корпус турбины или компрессора. в случае повреждения лопасти, турбина будет полностью повреждена. обратите внимание на попадание металла из турбины во впускной канал. частицы металла на этом этапе могут нанести вред двигателю.

как только вы подтвердите's наличие проблемы с турбонаддувом,, пора's выбрать механика, который поможет вам устранить проблему. обязательно обратитесь к тому, кто имеет опыт работы с турбонаддувом. убедитесь, Ваш автомеханик проводит тщательный осмотр турбонагнетателя. обычно, турбокомпрессор может быть отремонтирован квалифицированным механиком путем замены деталей, удаления загрязнений, и т. д.., только тогда, когда лопасти турбокомпрессор серьезно поврежден,, турбокомпрессор будет утилизирован., поэтому необходимо заменить новый турбокомпрессор.

если ваш механик скажет вам, что вам нужно купить новый турбокомпрессор или запчасти,, добро пожаловать, свяжитесь с нами, изменить группу можем предоставить вам любой турбокомпрессор и запчасти!