О: Турбокомпрессор — это устройство, установленное на двигателе автомобиля для повышения общей эффективности и производительности.

В: Турбокомпрессор против нагнетателя

О: Основное различие между турбокомпрессором и нагнетателем заключается в источнике их энергии. Турбокомпрессор использует выхлоп автомобиля; два вентилятора — турбовентилятор и вентилятор компрессора — вращаются от выхлопа. Вместо этого нагнетатель приводится в действие непосредственно двигателем; шкив приводит в движение шестерни, которые вращают вентилятор компрессора.

В: Как работает турбокомпрессор?

О: Турбина состоит из двух половин, соединенных валом. С одной стороны, горячий выхлопной газ раскручивает турбину, соединенную с другой турбиной, которая всасывает воздух и сжимает его в двигателе.

В: Могу ли я добавить турбо на машину без турбонаддува?

A: Он может быть установлен, но требует восстановления всей системы турбонагнетателя, а не просто добавления одного турбонагнетателя.

В: Турбины какой марки существуют?

A: Гарретт/БоргВарнер/IHI/Mitsubishi/Toyota/Schwitzer/Holset/Komatsu и т. д.

В: Как я могу идентифицировать свой турбокомпрессор?

О: Большинство турбокомпрессоров имеют идентификационные номера или комбинации цифр и букв, выбитые или выгравированные непосредственно на заводской табличке.

Вопрос: срок службы турбокомпрессора

О: Турбокомпрессор — это очень надежный компонент, который обычно служит столько же, сколько и двигатель вашего автомобиля. При условии надлежащего обслуживания срок службы турбокомпрессора превысит 300 000 километров.

REFONE GROUP имеет более чем десятилетний богатый опыт работы в индустрии турбокомпрессоров, с профессиональным персоналом по техническим разработкам и испытаниям, мы рады поделиться своими знаниями с нашими клиентами. Если вы не можете найти ответ на свой вопрос, мы можем ответить вам напрямую, пожалуйста, отправьте сообщение Refone.