Общие знания о турбокомпрессоре
Главная /

Общие знания о турбокомпрессоре

/

Точки обслуживания турбокомпрессора

Точки обслуживания турбокомпрессора

29 Dec 2022

Тщательно прогрейте автомобиль. После запуска двигателя не торопите педаль акселератора, сначала следует поработать на холостом ходу минуту-две. Полностью смажьте турбокомпрессор, затем вы можете увеличить скорость двигателя и начать движение. Особенно зимой время прогрева на холостом ходу должно быть увеличено до 3-5 минут, в то же время нельзя пускать педаль акселератора для ускорения прогрева, чтобы предотвратить повреждение масляного уплотнения турбонагнетателя.


«Мягкое» пламя. Не следует резко глушить высокооборотные двигатели с турбонаддувом, особенно после интенсивной езды на высокой скорости. Перед выключением двигатель должен работать на холостом ходу около 3 минут, скорость вращения ротора турбонагнетателя постепенно снижается.


Содержать в чистоте. Своевременно очищать воздушный фильтр , чтобы предотвратить попадание пыли и других примесей в высокоскоростное вращение крыльчатки, что приводит к нестабильной скорости или ускоренному износу втулок и уплотнений.


Проверьте состояние автомобиля. Часто проверяйте работу нагнетателя, чтобы предотвратить ослабление, падение и выход из строя турбонагнетателя и короткое замыкание воздуха в цилиндр. Турбокомпрессор оснащен уплотнительным кольцом из сплава, если это уплотнительное кольцо повреждено, двигатель работает на высоких оборотах, выхлопные газы попадают в систему смазки двигателя через уплотнительное кольцо, масло загрязняется, и давление в картере быстро растет, двигатель работает на малых оборотах, масло будет вытекать через уплотнительное кольцо из выхлопной трубы или в камеру сгорания, что приведет к чрезмерному расходу масла.


Точки обслуживания турбокомпрессора

 
Теперь говорите Получить бесплатный запрос сейчас
Мы свяжемся с вами как можно скорее!