Тщательно прогрейте автомобиль. После запуска двигателя не торопите педаль акселератора, сначала следует поработать на холостом ходу минуту-две. Полностью смажьте турбокомпрессор, затем вы можете увеличить скорость двигателя и начать движение. Особенно зимой время прогрева на холостом ходу должно быть увеличено до 3-5 минут, в то же время нельзя пускать педаль акселератора для ускорения прогрева, чтобы предотвратить повреждение масляного уплотнения турбонагнетателя.
«Мягкое» пламя. Не следует резко глушить высокооборотные двигатели с турбонаддувом, особенно после интенсивной езды на высокой скорости. Перед выключением двигатель должен работать на холостом ходу около 3 минут, скорость вращения ротора турбонагнетателя постепенно снижается.
Содержать в чистоте. Своевременно очищать воздушный фильтр , чтобы предотвратить попадание пыли и других примесей в высокоскоростное вращение крыльчатки, что приводит к нестабильной скорости или ускоренному износу втулок и уплотнений.